G-Dink250i
世界的なベストセラーの名を継承する最新モデル
G-Dink250i は世界的なベストセラーであるグランドディンクシリーズの名を継承する最新モデルであり、250ccエンジンを搭載する軽二輪スクーターとしてはコンパクトかつスリムなボディにより取り回しが容易で、780mmのシート高、スリムなボディ幅で足つき性も良く、フラットなフロアボードにより、乗降性に優れるなど、実用性に配慮したスクーターです。
250cc スクーター唯一のフラットフロア
250ccスクーター唯一※となるフラットフロアにより優れた乗降性を実現、ズボンの裾の汚れや、引っ掛かりを気にすることなく乗り降りが可能です。またインナーレッグシールドに設けられた大型荷物フックを使用すれば、B4サイズのブリーフケースも余裕で運ぶことが出来ます。※2017年9月現在、自社調べ。
エルゴノミックデザインシート
人間工学に基づいて設計されたシートデザイン、走行時だけでなく、信号待ちなどで足をつく際の事も十分に考慮され、780mmという数値以上に、足つき性に優れ、長時間走行でも疲れを感じさせません。ダンパー内蔵式の為シートはメインスイッチからワンタッチでオープンできます。
実用性の高いシート下ラゲッジスペース
メインスイッチからワンタッチでオープン可能なラゲッジスペースはフルフェイスヘルメット1つの他、レインウエアやグローブが収納可能な容量を確保しました。夜間等暗い場所で便利なLED室内灯はタイマー付きセンサーにより、自動的に点灯・消灯されます。
※ただしヘルメットの形状により入らない場合があります。
ダブル充電ソケット
様々なデジタルガジェットを使用する現代のライダーにとって、充電の為の設備は欠かせないものとなっていますが、GDink250i では、グローブボックス内にUSB 充電ソケットを備えている他、ハンドル下には12Vのアクセサリー電源ソケットも標準装備することで、様々な機器の充電と使用に対応しました。
細部にまでこだわり磨かれたデザイン
ヨーロッパで絶大な人気を誇るキムコの製品はデザインにも抜かりはありません。シートのステッチやグラブレールの造形、ヒートガード、そしてミラーステーに至るまで、お客様に満足いただけるよう細心の注意を払ってデザインされています。
FI化し優れた出力特性を発揮する2バルブエンジン
グランドディンクなどで定評のあったボア72.7mm×ストローク60mmの水冷2バルブエンジンをベースにフューエルインジェクション化されたエンジンは、低回転から優れた出力特性を発揮します。またHCやNOXの排出量においてEURO4 の基準値を60%以上下回るなど、クリーンなエンジンとなっています。
ブレーキ&サスペンション
フロントブレーキにはΦ240mm のペタルディスク、標準装備されるBOSCH製高性能ABSシステムにより緊急時も安定した制動力を発揮します。フロント120/70-13、リア140/70-12のワイドなタイヤサイズにより、街乗りから高速走行まで快適な乗り心地を提供します。
リアブレーキ&サスペンション
Φ200mmのディスクブレーキは、2人乗りでも十分な制動力を発揮、フロント同様ABSにより、安全性を高めています。リアサスペンションは5段階のプリロード調整機構付きで、用途に応じたセッティングが可能です。
G-Dinkの個性を特徴づけるライティングシステム
KYMCOのヨーロッパ向けモデルに共通するアイコンのヘッドライトはH7ハロゲンバルブとLED式アイラインにより、視認性と被視認性を高めています。大型のテールランプは発光面積を大きく取ることで後続車に、存在を強くアピールします。
視認性、実用性ともに高く設定されたマルチメーター
ブラックアウトされた精悍なイメージのメーターパネルには円形モチーフの中にアナログ式のタコメーターと、デジタル式スピードメーターを配置しました。水温計、燃料計、時計などを備えるマルチファンクションLCDと各種インジケーターを搭載しています。
Color / カラー
ホワイト(NH379PA)
マットレッド(RR344FA)
ディープパープル(PP267PA)
SPECIFICATIONS / 主要諸元 (SP50BA/SP50BB)
エンジンタイプ
水冷4ストローク SOHC 2バルブ単気筒
燃料装置
フューエルインジェクション
総排気量
249cc
内径 × 行程
72.7 × 60.0mm
圧縮比
10.3
最高出力
14.6kw (19.9PS) / 7,500rpm
最大トルク
20.9Nm( 2.1kgf-m) / 6,500rpm
変速機型式
CVT
始動方式
セルフ式
装備重量
182kg
全長 × 全幅 × 全高
2115 × 770 × 1360mm
シート高
770mm
軸距
1450mm
燃料タンク容量
9.0リットル
タイヤ(前)
120 / 70-13
タイヤ(後)
140 / 70-12
ホイール
アルミニウム
サスペンション形式(前)
Φ35mm テレスコピック式
サスペンション形式(後)
5段階調整式ツインショック
ブレーキ形式(前)
Φ240mmフローティングぺタルディスク
ブレーキ形式(後)
Φ200mmディスク
キャリパー(前)
ピンスライドΦ27mm × 2ピストン
キャリパー(後)
ピンスライドΦ25.4mm × 2ピストン
ABS
BOSCH9.1M ABS 標準装備
カラーラインナップ
ホワイト、マットレッド、ディープパープル
メーカー保証
3年保証(距離無制限)
生産地
台湾
G-Dink250i製品ガイドブック
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メーカー希望小売価格
¥550,000(税込)
※価格はメーカー希望小売価格(消費税10%込み)で参考価格です。販売価格は販売店が独自に定めております。
※価格には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
※詳しくはキムコ二輪車正規販売店にお尋ねください。
●仕様は予告なく変更する場合がございます。
●車体色は画像の為、実際の色と異なる場合があります。
●仕様変更により画像、内容が実際とは異なる場合があります。
●車両画像・動画は台湾仕様の300ccの画像・動画を掲載しております。日本仕様とは一部異なります。
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